Цифровая Россия: когда города станут умными и какие нужны для этого технологии

I hjärtat av digitala städer är de stora mängder data som behövs för att fatta välgrundade beslut.

urbana lösningar och kvalitetsförbättringliv. Men även de mest avancerade städerna är fortfarande långt ifrån att kalla sig 100% digitala, eftersom det inte finns något enda system för att samla in och analysera data - det vill säga de kan inte fungera som en enda mekanism. Information samlas in av alltför olika enheter - navigatorer, smartphones, sökmotorer. Mer kompletta data, erhållna i realtid och korrekt strukturerade, kommer att göra det möjligt för kommunala myndigheter att övervaka situationen i staden och förstå hur invånarnas behov förändras, och medborgarna kommer att kunna hitta sätt att tillgodose sina behov snabbare och billigare.

Smarta städer i Ryssland

Enligt forskning från Digital EvolutionPoängkort för 2020, Ryssland, tillsammans med Kina och Indien, ingår i listan över lovande länder när det gäller digital utveckling: de digitaliseras snabbt, men infrastrukturella begränsningar gör det ännu inte möjligt för dem att bli ledare. Förekomsten av begränsningar förklaras av många faktorer, bland vilka landets storlek inte är den sista. Ju större staten desto svårare är det att säkerställa samma nivå av digitalisering överallt. Så som det hittades vid Skolkovo School of Management skiljer sig digitaliseringsnivån i Rysslands regioner avsevärt. Inte Moskva och St Petersburg, utan Krasnodar, Jekaterinburg och Belgorod stod på listan över smarta ledare.

Den digitala klyftan mellan ryska regioner är störregrad bestäms exakt av efterfrågan - invånarnas behov och krav snarare än leverantörernas och leverantörernas tjänster och tjänster, det vill säga utbudet. För utvecklingen av ett fullfjädrat digitalt ekosystem spelar medborgarnas digitala färdigheter och kompetenser, liksom det genererade behovet av vissa tjänster eller tjänster, en viktig roll. Kom ihåg: i många år var livsmedelsleveransmarknaden i Ryssland huvudsakligen baserad på pizza och rullar, och nu kan du till och med beställa kaffe hemma. Och det är inte bara pandemin, tack vare vilken, enligt Tinkoff Data, omsättningen av livsmedelsförsäljning online fyrdubblades 2020 och cirka 30 nya aktörer har dykt upp på den ryska livsmedelsmarknaden online. Denna marknad skulle ha vuxit i alla fall med hänsyn tagen till den förändrade livsstilen och livets rytm, men det var pandemifterfrågan som blev katalysatorn för tillgångens tillväxt, varför affärerna också gynnas. Således lockade Krasnodar-leveranstjänsten Broniboy 130 miljoner investeringar 2020 och tjänsten omsatte cirka 300 miljoner rubel. Samtidigt, ju mer mättad den lokala marknaden är med digital teknik, desto rikare och mer varierade möjligheter öppnas där för företag, inklusive för att den går utanför en region.

Teknik som ett tecken på komfort

I Ryssland har digital teknik blivit synonymstadsmiljö av hög kvalitet. Deras penetration i alla aspekter av det dagliga livet blir en allt viktigare faktor i den socioekonomiska utvecklingen i regionen. Å ena sidan skapar det nya möjligheter att påskynda tillväxten, och å andra sidan sätter det på agendan riskerna för en digital klyfta och den växande eftersläpningen av regioner som inte är tillräckligt försedda med de resurser som krävs för en effektiv digitalisering. Ett exempel är kampen för humankapital. Människor som kan arbeta på distans kommer i allt högre grad att migrera till städer där alla förutsättningar för ett bekvämt liv har skapats. Samtidigt kommer de vars närvaro krävs på arbetsplatsen att lockas till städer som hjälper till att utveckla och kan behålla framgångsrika, ambitiösa, innovativa människor som kan ge ny fart åt regional socioekonomisk utveckling. Enligt Moody's prognos kommer ryssarna att fortsätta att flockas till ekonomiska centra under det kommande året, vilket gör att mindre utvecklade regioner kommer att möta långsiktiga inkomstnedgångar och långsammare ekonomisk utveckling. Dessa personer kommer att hjälpa till att skapa nya digitala lösningar som gradvis kommer att kombineras till en fungerande integrerad mekanism som förbättrar levnadsstandarden, förenklar hanteringen och skapar en mer gynnsam miljö för att göra affärer.

Lära sig att överträda?

En riktning vars digitala utveckling ibland ärdet verkar vara det mest filmiska, det är transport. Den 21 oktober 2015 flög Marty McFly in från 1985 i en tidsmaskin och såg flygande bilar och flygskateboard utan hjul. Vår tids teknik skulle definitivt förvåna Marty: drönare, under utvecklingen av vilka nya företag har gjort betydande framsteg, kommer att komma in i stadens befolkning under det kommande decenniet.

Implementerade lösningar - svar på efterfrågan utifrånbefolkningen i städerna. Låt oss säga att invånarna i stora städer är mer och mer oroliga för miljön, och därför ökar behovet av mer miljövänliga transporter, vilket innebär att vi kan förvänta oss en ökad popularitet för elbilar. År 2021 har försäljningen av Tesla-elfordon redan översteg 1,5 miljoner enheter. Elbilar "kör" alltmer i taxibilar: till exempel är mer än 1 miljon elbilar anslutna till DiDi runt om i världen, och hösten 2020 presenterade DiDi och BYD den första gemensamt skapade D1 hatchbacken för taxaggregat och bil delning.

Att flytta från stadsbornas behov tillstädernas behov som levande organismer, de behöver lösningar som ökar stadsrörligheten och förbättrar transportinfrastrukturen. De kan utvecklas och implementeras tack vare samarbetet mellan lokala myndigheter och företag som arbetar inom transportområdet och engagerar sig i innovativ utveckling med stor dataanalys, AI och ML. Innovationsprocessen kan påskyndas när stora internationella företag med en stark teknisk bas använder sin erfarenhet för att genomföra projekt i enskilda regioner med hänsyn till deras specifika egenskaper. Exempelvis tecknade DiDi 2020 ett avtal med Tatarstans investeringsutvecklingsbyrå och kommer att delta i utvecklingen av smarta transportlösningar i Kazan.

Humankapital i rätt händer

Oavsett om digitalisering kommer att lyckas eller inte, direktberor på de regionala myndigheternas intresse även i närvaro av federala program: staden kanske helt enkelt inte är redo för de föreslagna innovationerna, kanske inte har den nödvändiga basen och invånarna kanske ännu inte inser behovet av vissa tjänster och tjänster. Den digitala tidsåldern erbjuder stora möjligheter, inte bara för stora städer som historiskt har utvecklats snabbare, utan också för små och medelstora - om resurserna som chefer har tillgång till används för att uppnå de uppsatta mål som motsvarar digitala prioriteringar. Kommer ryska städer att kunna göra det stora språnget mot den "helt digitala" titeln under nästa decennium? Definitivt, men för att detta ska vara möjligt är ett nära samarbete mellan myndigheter och entreprenörer nödvändigt, vilket tillsammans kommer att bidra till att skapa en hög digital efterfrågan och motsvarande utbud.

Se även:

Forskare har funnit att superberikat guld bildas som yoghurt

Uranus har fått status som den konstigaste planeten i solsystemet. Varför?

Forskare hörde "samtalet" mellan två atomer