2007 byggde det kaliforniska företaget Marine Advanced Robotics ett 30-meters adaptivt modulärt fartyg (WAM-V)
Marine Advanced Robotics
"Wave-Adaptable Modular Vessel, eller WAM-V"(Wave Adaptive Modular Vessel), är en innovativ klass av vattenskotrar som använder unik fjädringsteknik för att radikalt förbättra sjövärdigheten. Det ledade systemet använder fjädrar, stötdämpare och gångjärn för att minimera belastningen på det lätta modulära fartygets struktur. Som ett resultat kan båten trafikera under förhållanden där andra fordon inte klarar sig”, rapporterar företaget på sin hemsida.
Båtarna finns i tre former och storlekar: WAM-V 8 SV, WAM-V 16 SV och WAM-22 SV. Var och en har en unik uppsättning kvaliteter, fördelar och användningsområden.
Den första kan laddas in i en standardkropppickup eller checkas in som bagage på ett inrikesflyg. Den andra modellen är idealisk för kust- och kustförhållanden. Den kan transporteras i en trailer och monteras på stranden.
Marine Advanced Robotics
Den tredje och största båten går klbärbar men stabil plattform Den kan användas i både kustnära och öppna havsmiljöer. Alla tre versionerna används inom sjöfartsforskning, försvarsstyrkor och sjösäkerhet.
I huvudsak är dessa ultralätta katamaraner utrustadehängande stöd som ser ut som spindelben. De kan hantera förhållanden där de flesta båtar havererar. De kan fjärrstyras eller autonomt, och modellerna körs på både förbränningsmotorer och elmotorer.
Läs mer
Jämför hur månförmörkelsen filmades av NASA och Roscosmos
Den "femte kraften" skapar osynliga "murar" i universum. Det viktigaste med den nya teorin om fysiker
Monkeypox-infektionskarta publicerad