Automotive startup Aptera Motors har skapat ett trehjuligt soldrivet elfordon. För utveckling
Målet för Aptera Motors ingenjörer är att skapatvåsitsiga trehjuliga solel-fordon. Bilen klarar upp till 65 km per dag utan omladdning. Som utvecklarna försäkrar kommer prototypen i framtiden att förbättras, och Gamma kommer att resa 1 600 km utan att vara ansluten till elnätet. Detta kommer att vara möjligt tack vare en effektiv transmission, aerodynamisk design och användningen av lätta kompositmaterial.
I slutet av 2021 har företaget slutförtalfatestning och började förbereda utvecklingen av modeller för betatestning. I slutet av mars i år fick de testas i riktiga körsituationer. Redan i augusti presenterade Aptera inredningen av den framtida soldrivna elbilen.
Aptera släppte detaljerna förra månadenom det senaste fordonet, inklusive en detaljerad titt på den minimalistiska interiören. Modellen är utrustad med en ratt, olika instrument, en central display för körning, multimedia och navigering digitalkameror. De ersätter backspegeln och kompletterar de traditionella ytterbackspeglarna. Den har också mer huvud-/ben-/höftutrymme än tidigare design.
Gamma-prototypen är det sista steget inför fullskalig produktion av bilserien på en ny anläggning i Carlsbad, Kalifornien nästa år.
Hittills har Aptera samlat in över 30 000beställningar och tecknade partnerskapsavtal med flera företag: Elaphe (för elmotorer); batterileverantör Eve Energy; RedViking, som är engagerad i industriell produktionsteknik, och andra.
I början av 2000-talet var Aptera Motors startup Accelerated Composites. Det tog slut 2011 och lanserades på nytt för några år sedan.
Läs mer:
Rymdplanet kommer att leverera last till ISS och landa på en vanlig "flygplats"
Stjärnan närmade sig det svarta hålet och det slets isär: forskare observerade detta från tre teleskop
Forskare har hittat spår av genetiska mutationer i blodet hos varje person som har varit i rymden