Det är känt att Apple började arbeta med att skapa elfordon redan 2014, men bara två år senare
Enligt källor i ett tidigt skedeApple skulle påstås utveckla fordonet på egen hand, utan deltagande av mellanliggande företag från fordonsindustrin. Men inför många problem och begränsningar beslutade företaget att samarbeta med proffs inom detta område.
Varför är alla säkra på att Apple skapar sin egen bil?
Nu, efter flera års avstängningprojekt verkar det som att Apple fortfarande kan bli medlem i bilindustrin. Faktum är att Apples representanter nyligen träffade olika tillverkare av olika delar för elfordon, så i slutet av det förflutna träffades en expertgrupp i Asien med Toyota-tjänstemän och diskuterade ett möjligt partnerskap.
Det rapporterades också att Apple för ungefär ett år sedanträffade teknikjättar som SK Group och LG Electronics i Sydkorea. Man tror att diskussionen främst handlade om batteriteknik. Även förra året kontaktade representanter för det amerikanska företaget sådana bilmarknadsledare som Nissan, Magna, Hyundai, men detta ledde inte till någonting.
Förra året till "äppleföretaget"Ulrich Kranz gick med för att leda elfordonsprojektet. Kranz är en före detta BMW-chef med anknytning till den tyska biltillverkarens i3 och i8 elbilsmodeller.
Det finns ett problem
Faktum är att Apple är upptagen med att utveckla sinbil, var uttalandet från den berömda analytikern och whistlebloweren Ming-Chi Kuo. I mars i år noterade han att företaget har ett utvecklingsteam för elfordon som är dedikerade till att utveckla fordonet. Men den dåliga nyheten är att företaget har "fler problem".
Kuo hävdar att projektgruppen upplöstes. Orsakerna är okända, men det finns uppgifter om att man inom företaget inte kan komma överens om hur projektet ska se ut.
Analytikern tillade att Apple kommer att optimera och omorganisera divisionen inom sex månader om man planerar att lansera massproduktion 2025.
Vad kommer att hända i "äppelbilen"?
Det ser ut som att den nya Apple Car kommer att utrustas med en specialutvecklat av carOS, ett centralt integrerat operativsystem liknande det som Tesla använder. Analytiker förutspår att Apple utvecklar en mjukvaruplattform som kan kontrollera varje aspekt av en bils prestanda.
Operativsystemet kommer att förbättrasnavigering, underhållning, informationsfunktioner, samt sensorer som hjälper till vid databehandling. Företaget erbjuder för närvarande CarPlay-mjukvara för olika fordon, men den är begränsad till navigering och medieuppspelningsmöjligheter.
Trots det faktum att under de senaste årenflera Tesla-chefer har flyttat till Apple, än så länge finns det inga tecken på någon maskin eller tillhörande plattform. Detta stoppar dock inte designerna och de visar hur de ser på framtidens Apple Car.
Den imaginära designen av Apple Car
Det brittiska billeasingföretaget Vanarama tog inspiration från företagets befintliga produkter och patent för att visa upp sin vision för Apple Car.
Vanarama har ingarelation med Apple, men brittiska designers visade sin vision om "Apple-bilen". Bilderna visar ett elfordon som liknar Tesla Cybertruck och Hyundai Ioniq 5EV. Enligt Vanarama-versionen har Apple Car ett glastak i ett stycke, ett taklucka, vindrutor och även infällbara dörrhandtag. Mesh-gallret på stötfångaren påminner om designen i Mac Pro. Signaturen vit-grå färgen påminner också om Apples teknik. Alla dessa detaljer är Vanaramas designers antagande.
Intressant nog är Apples Siri inbyggd i ratten med en roterande skärm. Kabinen ser väldigt rymlig och bekväm ut tack vare de stora glasytorna.
Foto: Vanarama
En annan känd designer, Devang Bora, ocksåvisade hur han ser på framtidens Apple Car. Hans idé om en "äppelbil" kännetecknas av den icke-standardiserade formen av en elbil, som han själv kallade "radikal".
Apple Car av Devangi Bora
Men funktionaliteten var också viktig för honom.bilar. "Mitt huvudmål med att utveckla den här bilen var att skapa en unik upplevelse för Apple-användaren som inte hade setts tidigare," sa Bora. — Det här kommer att bli en problemfri och njutbar bil att köra. Det löser också många av problemen med moderna transporter.”
Apple Car av Devangi Bora
Den största skillnaden mellan transportermedel och bilar av klassisk design, uppenbarligen, består av en två-sits kapsel som kan rotera 360 grader. Det kan verka konstigt vid första anblicken, men i vissa scenarier kan den här designen ge bekvämlighet, säger Bora.
Hur länge ska man vänta?
Apple arbetar aktivt för fulltautonoma elfordon, men teknikjätten verkar vara långt ifrån att lansera sin produkt. Men enligt marknadsexperter kan Apple år 2030 sälja cirka 1,5 miljoner enheter så snart de börjar säljas.
Medan vi fortsätter att höra rykten om dess design,specifikationer och möjliga produktionspartners har teknikbolaget självt aldrig bekräftat Apples elbilsrykten.
Läs mer
Den har jagats i århundraden: vad vet vi om planeten Vulcan bredvid solen
Astronomer har hittat en planet nära jorden: den har en mycket konstig bana
Forskare från Kina har bevisat att moderna plåtskiften går tillbaka 2,5 miljarder år