Förare av Apples självkörande bil kommer att behöva ingripa för att kontrollera bilen var 1,77:e km. Medan
Bilar från General Motors i obemannat läge kan köra mer än 8,3 tusen km, även en indikator från 1 000 km som passerar dronor från Zoox och Nuro.
Samtidigt i listan över utvecklingsavdelningenKalifornien transport, citerar data som Bloomberg har gjort sin lista, indikerar inte den obemannade körsträckan av Tesla autonoma läge - en av ledarna på denna marknad. Körlighetsindikatorerna utan mänsklig ingrepp indikeras inte, och Yandex, i sina UAV, kallar företaget den här metriska irrelevanta.
Apple förklarade denna siffra med att företaget har utvecklat detta område under en kort tid.
Nyligen en av de mest kända i världenYouTube-bloggare i teknikvärlden Marques Brownlee, som en del av CES 2019-utställningen i Las Vegas, genomförde en provkörning av självkörande bilar från Yandex.Taxi. Brownlee körde en drönare genom Las Vegas gator, talade om funktionerna i bilen från Yandex.Taxi och förklarade , att "efter sådana resor har han hopp om framtiden för förarlösa taxibilar."