Forskare utförde arbete för att kartlägga botten av sjön Mjøsa i Norge med hjälp av höghastighets-ekolod.
Skeppets vrak ligger på ett djup av cirka 411 m, inte långt från sjöns centrum. På grund av platsen för det antika skeppsvraket tror forskare att det sjönk under en storm.
Sjunket skepp på ekolodsdata. Bild: FFI/NTNU
Forskare vet ännu inte när det hände.skeppsbrott och använda yttre tecken för att utvärdera fyndet. Exempelvis tyder tecken på korrosion av metalldelar på att fartyget har legat på sjöns botten i flera århundraden. Samtidigt indikerar närvaron av ett centralt roder i aktern att fartyget byggdes inte tidigare än 1300, eftersom sådana element började användas först i slutet av 1200-talet.
Data från undervattensfotografering av ett sjunket skepp. Bild: FFI/NTNU
Forskare noterar också att fartyget byggdes medmed skandinavisk teknologi, där skrovets brädor är överlagrade på varandra. Denna metod användes under vikingatiden för att göra ett skepp lättare och starkare, och kallas klinkerbyggnad.
Under vikingatiden fungerade sjön Mjesa som majorhandelsväg. Därför hoppas forskarna att ytterligare analys och kartläggning av dess botten ska göra det möjligt att hitta nya skeppsvrak och lära sig mer om det maritima förflutna för de gamla invånarna i Skandinavien.
Läs mer:
Väteenergi, material mot kallt väder och biotillsatser mot covid-19: vad forskare skapar i norr
10 vetenskapliga fakta som visade sig vara förfalskningar. Kort
Ovanlig dekoration i en gammal grav överraskade forskarna
På omslaget: Konstnärlig illustration av ett sjunket skeppsvrak