Användningen av elektriska stjärtrotorer i en helikopter förväntas minska dess vikt och öka
Systemet som utvecklats av företaget ficknamn EDAT - den består av fyra små elmotorer installerade i helikopterns bakdel. Rodren styrs på samma sätt som i en konventionell helikopter - med hjälp av en pedal - men de drivs inte av spön, utan av ett fly-by-wire-system.
Helikopterklocka 429, där inomEtt testsystem har installerats, det har testats på Mirabelle träningsplats i Kanadensiska Quebec sedan maj 2019. Sedan testningen började har enheten flygt i 25 timmar.
Tidigare lasttiltrotor CMV-22B Ospreyengageradförsta flygningen. Testen ägde rum i Amarillo, Texas, och ansågs vara framgångsrika.