Folkrepubliken Kina var den första i historien att testa Sterling-motorn i rymden.
Vad är känt
Kinesiska nationella rymdorganisationen(CNSA) har kunnat göra betydande framsteg inom rymdsektorn. The Celestial Empire har avancerat med skapandet av Long March 5-raketen, slutfört konstruktionen av rymdstationen Tiangong-3 och tillkännagav nu framgångsrika tester av Stirling-motorn i omloppsbana.
Glöm inte heller det i juni 2021CNSA har tillkännagett planer för International Lunar Research Station (ILRS). Hon ska försöka konkurrensutsätta det amerikanska programmet Artemis. Dessutom har Kina för avsikt att skicka bemannade uppdrag till Mars senast 2033.
Rymdbaser kan inte helt lita påuteslutande på solens energi, eftersom den inte är tillgänglig överallt. I detta avseende arbetar ledarna för rymdsektorn med kärnkraftsanläggningar, som kommer att bli en viktig energikälla. Kina är inget undantag.
Stirlingmotorer, som är en typförbränningsmotorer är sämre än kärnreaktorer när det gäller toppeffekt, men deras fördel är arbetet med vilken värmekälla som helst. Dessutom kännetecknas de av låg vikt, enkel design, tyst drift och snabb startcykel.
Enheten kan omvandla värme tillelektrisk energi på grund av kolvdrivna magneter. Vid expansion trycker arbetsvätskan kolvarna med magneter genom drivspolen, vilket leder till att en ström genereras i lindningarna. Detta fortsätter tills den externa värmekällan tar slut.
Denna teknik är attraktiv föringenjörer och uppdragsplanerare. De ser det som ett hållbart sätt att driva både rymdfarkoster och baser där astronauter kommer att vistas. Stirlingmotorn, i kombination med kärnreaktorer, kommer att minska beroendet av solenergi. Det är begränsat av solcellseffektivitet och kanske inte är tillgängligt. Till exempel, runt månens sydpol, där de amerikanska och kinesiska stationerna ska dyka upp 2030, varar natten i två veckor.