Ingenjörer från Kina utvecklade Tianjin-bilen. Den nya bilen monterades på fem månader med skarv
Solenergi används för att ladda bilen.paneler med en yta på 8,1 m2, vilket är mer än någon annan känd bil av denna typ. På soliga dagar kan ett sådant system ge en uteffekt på 7,6 kWh, konstaterar utvecklarna. Fordonet är även utrustat med ett batteri med en energilagringstäthet på 330 Wh/kg.
Längden på bilen som visas i videon är cirka 4m, bredd - 1,7 m, och höjd - 1,8 m. Den väger lite mer än ett ton. Inredningen i bilen är tillräckligt stor för att rymma fyra personer. Framför finns förarsätet, som styr körningen med en pekskärm och tre knappar under. Bilen saknar en ratt eftersom bilen enligt uppgift är utrustad med ett nivå 4 autonomt körsystem.
Det finns dock inte tillräckligt med information ännuutvärdera hur väl det autonoma körsystemet fungerar. I videon som distribuerats av utvecklarna rör sig bilen längs tomma vägar. Nivå 4-automatisering är en ganska komplex process: det har redan tagit företag som Tesla och Waymo år att skapa en bil som inte kräver pilotingripande i någon situation.
Det rapporteras att den maximala hastigheten vid vilkenkapabel bil är 79,2 km/h. Detta är tillräckligt för att röra sig inom staden i begränsade områden som är öppna för att testa obemannade fordon.
Läs mer:
Forskare har hittat en "Pandoras ask" i jordens tarmar: energin därifrån matar livet på planeten
Huvudmyten om dinosaurier har vederlagts: forskare har förstått hur reptiler tog över planeten
För 350 miljoner år sedan hände något konstigt med jorden: det påverkade beboeligheten