XPeng måndagen den 10 oktober lyfte över Marina-området i Dubai en prototyp av sin
Utvecklarna hävdar att bilen kanaccelerera till en hastighet av 130 km/h. Den styrs av en design med åtta rotorer och kan ta två passagerare samtidigt. Till skillnad från flygplan och helikoptrar bör system för vertikal start och landning (eVTOL) i teorin ge snabba och prisvärda resor från punkt till punkt i staden utan specialutrustade start- och landningsområden.
Den testade modellen - XPeng X2 - har ett fodral avkolfiber och åtta rotorer monterade på fyra armar (två rotorer per arm). Den är 4,97 m lång, 4,78 m bred och 1,36 m hög, men vingarna kan fällas ner för att minska dess bredd till 1,83 m. Företaget säger att denna eVTOL har en tjänstevikt på 560 kg och den maximala startvikten är 760 kg.
XPeng X2. Foto: XPENG AEROHT
XPeng är inte det enda företaget somengagerad i utvecklingen av flygande bilar. Dussintals eVTOL-projekt utvecklas runt om i världen. Men bara ett fåtal har framgångsrikt visat förmågan att ta passagerare ombord.
Självkörande bilar skulle teoretiskt kunnatransportera passagerare runt i staden högt över trafikstockningar. Men sektorn står fortfarande inför stora utmaningar, inklusive batterilivslängd (X2 kan bara flyga i upp till 35 minuter på en enda laddning), flygledning och säkerhet samt infrastrukturproblem. Men enligt en rapport från XPeng planerar företaget att starta "små leveranser" av X2 2024.
Läs mer:
En okänd art av bevingad insekt "gömd" i bärnsten i mer än 35 miljoner år
Gasläcka från Nord Stream visades från rymden
Se hur Jupiter och månen närmade sig på natthimlen
Omslagsbild: XPENG AEROHT