Ingenjörer började testa världens första flapless-flygplan.

Idag förlitar sig konventionella flygplan på ett komplext system av klaffar, skevroder, hissar och andra

kontrollytor för att manövrera i luften. Trots mer än ett sekel av flyghistoria har detta komplexa, tunga och dyra system förblivit praktiskt taget oförändrat.

Utvecklat av BAE i samarbete med University of Manchester och den brittiska regeringen använder flygplanet luftstrålar istället för klaffar som blåser under vingarna i överljudshastigheter.

Företaget sa att den teknik som används i Magma kommer att förenkla kontrollen av flygplan och förbättra deras flygprestanda.

Tidigare utvecklade forskare från Central South University of China ett keramiskt kompositmaterial som kan användas för att hyra hypersoniska flygplan.