Northrop Grumman och Martin UAV har genomfört flygtester av en förbättrad version av det obemannade flygplanssystemet Martin V-BAT (UAS).
Militära befälhavare förlitar sig nu på drönareför dag och natt spaning, övervakning och målförvärv, samt allmän situationsmedvetenhet. Nu vill den amerikanska armén snabbt genomföra en ersättare. Bland kraven för det uppdaterade systemet finns navigering utan GPS och konstant flygspaning. Det bör också vara lämpligt för ett litet team i ett trångt utrymme och utan landningsbana.
Martin UAV-utvecklare har skapat en ersättare -Martins avancerade V-BAT. Med en vikt på 38 kg med full bränsletank och nyttolast förblir den högt i åtta timmar med ytterligare en timmes bränslereserv. I luften når drönaren en maxhastighet på 167 km/h) på en maximal höjd av 4600 m. Flygningen Räckvidden är 563 km.
Den förbättrade V-BAT är baserad på Martin UAV V-BAT-serien av obemannade flygbilar. Foto: Northrop Grumman
V-BAT kan bära olika nyttolaster,det kan enkelt ändras för att passa kraven i alla uppdrag. Till exempel ger systemet soldater syntetiska bländarradar och elektronisk krigslast.
Den taktiska drönaren har avancerad icke-GPS-navigering och Shield Hivemind, som använder maskininlärning för att förbereda sig för nya, mer komplexa uppdrag.
Att läsa Ytterligare
Se en tung attackdrönare som bär massor av vapen
Forskare har inte kunnat fånga Rambo -räven på tre år. Det hindrar sällsynta djur från att släppas ut i skogen
Ett rymdskepp flera kilometer bort: allt som är känt om Kinas nya projekt