
I oktober förra året gick Harley-Davidson officiellt in på e-cykelscenen med Serial 1 och
Nummer ett var enligt uppgift baserat på den äldsta kända Harley-Davidson-motorcykeln som visas på märkets museum i Milwaukee.
Det mesta av cykeln i begränsad upplagataget från MOSH / CITY-modellen, vilket innebär att pedalhjälp tillhandahålls av en 250 watt Brose S-Mag-motor och momentmätare. Cyklister kan se fram emot 90 Nm (66 lb-ft) vridmoment och förmågan att accelerera till 20 mph i USA och 25 km / h i Europa.

Avtagbart 529 litiumjonbatteriWh som är inbyggd i ramen är designad för en "verklig räckvidd på 35-105 miles (56-168 km)"”. En Gates Carbon remdrift ansluter veven till ett enkelväxlat frihjulsnav baktill, och stoppkraften tillhandahålls av hydrauliska skivbromsar fram och bak, var och en med 203 mm rotorer.
Retrocykeln är utrustad med exklusiva vita Schwalbe Super Moto-X-däck på 27,5-tums lättmetallfälgar.
Endast 650 exemplar kommer att produceras, vilketkommer att säljas lika i USA och Europa. Medan MOSH/CTY säljs för det relativt höga priset på 3 799 USD, kostar den nya Limited Edition 5 999 USD. Leveranser förväntas påbörjas under fjärde kvartalet.
Källa: serie1, newatlas
Illustrationer: serie1
</ p>