Horizon Aircraft testar ett prototypflygplan som är hälften så stort som originalmodellen. Förra året
Cavorite X5 är en flygtaxidesigneVTOL (elektrisk vertikal start och landning), ett elektriskt flygplan med ett vertikalt start- och landningssystem. I grund och botten är det en typ av VTOL (vertikalt start- och landningsflygplan) som drivs på el.
Foto: Horizon Aircraft
Tack vare den låga frontdesignenMed motstånd och inneslutna lyftfläktar kommer Cavorite X5 i full storlek att ta fyra passagerare och en pilot i en hastighet av 450 km/h. Detta är ett av de snabbaste flygtaxiprojekten. Cavorite X5:s hybridgas-elektriska drivlina ger en imponerande räckvidd på upp till 500 km (och detta inkluderar inte reservenergi för nödsituationer).
Foto: Horizon Aircraft
Som sagt, de 10 kanalförsedda fläktarna är ganska små i diameter, så de kommer att snurra snabbt och förbrukar mycket ström när de svävar.
Läs mer:
Se det mest kraftfulla vulkanutbrottet på Jupiters måne
En ny sorts kvantintrassling har upptäckts: fotoner "minns" atomernas struktur
Solens metallicitet visade sig vara högre än man trodde: vad astrofysiker lärde sig
På omslaget: Brandon Robinson bredvid prototypen Cavorite X5, foto av Horizon Aircraft