Mer än ett elbilsföretag
Under presentationen av nya produkter, Elon Musk
D1 -chipet i Dojo -superdatorn
En av evenemangets huvudhändelservar presentationen av ett Tesla-datorchip designat för att köra superdatorn Dojo. Mycket av Teslas AI-arkitektur beror på det. Den kommer att användas för att köra superdatorn Dojo. Företagsrepresentanter sa att Dojo kommer att bli det mest kraftfulla verktyget för att träna artificiell intelligens.
Tesla har tidigare nämnt utvecklingen av en superdator. Framför allt delade Elon Musk lite information om Dojo på Twitter förra året.
Tesla utvecklar en NN -träningsdator som heter Dojo för att bearbeta verkligt stora mängder videodata. Det är ett odjur! Tänk på att gå med i våra AI- eller dator- / chipteam om det här låter intressant.
- Elon Musk (@elonmusk) 14 augusti 2020
Dess uppgift är att bearbeta enorma flödenvisuell data som samlas in från Tesla-bilar för att träna bilar mer effektivt. D1-chippet är byggt på en processteknik på 7 nanometer. Den har 362 teraflops datorkraft. Tesla lägger 25 marker i en träningsmodul. Samtidigt passar 120 sådana moduler ihop i serverrack, totalt erhålls mer än en exaflop kraft för Dojo superdator (detta är 1x1018 floppar).
Låt oss komma ihåg att FLOPS är en icke-systemenhet,används för att mäta datorprestanda, vilket indikerar hur många flyttalsoperationer per sekund ett givet datorsystem utför.
Under presentationen av chipet, chef förutveckling av utrustning för autopiloten, sa Ganesh Venkataramanan att monteringen av de första serverskåpen kommer att börja inom en snar framtid. Elon Musk tillade att de borde lansera Dojo nästa år Eftersom Dojo är Teslas första försök att utveckla sin egen superdator, tror företaget att det finns gott om utrymme för förbättringar och förväntar sig betydande prestandaförbättringar för vissa komponenter i nästa version.
Förarassistans är inte bara för Tesla
Mysk på Tesla AI Day i detaljtalade om den senaste utvecklingen bakom företagets autonoma körsystem. På frågan om Tesla skulle gå med på att öppna källkod för sin programvara, svarade Musk: ”Tja, i grunden är det extremt dyrt att bygga ett system, så du måste betala för det på något sätt. Om inte folk vill arbeta gratis. "
Men jag måste säga:om andra bilföretag ville licensera förarassistanssystemet och använda det i sina bilar, skulle det vara häftigt. Det är inte bara för Tesla -fordon.
Elon Musk, vd Tesla
Ett sådant drag skulle göra det möjligt att tävlabiltillverkare att införliva en viss grad av autonom körning i sina modeller utan att investera de enorma summor som behövs för att utveckla ett sådant system från grunden.
I alla fall de flesta branschexpertertror att verkligt autonoma fordon inte kommer att dyka upp på decennier, och komplexa juridiska och försäkringsfrågor måste lösas innan sådan teknik får användas på global nivå.
Men Musk hävdar att systemetfullt självstyre Nästa generations Tesla "kommer att kunna uppnå fullständigt självstyre med en mycket högre säkerhet än mänsklig, förmodligen 200 eller 300% bättre än mänsklig."
Han tillade: ”Då kommer det att finnas 4 Full Self-Driving Computer 2, som vi förmodligen kommer att introducera med Cybertruck. Om ett år eller så. "
Minns att bara en månad senare meddelade Musk detTesla Supercharger Network, som ofta anses vara det mest pålitliga och allmänt tillgängliga i världen, öppnar för första gången för tredje parts fordon i år.
Tesla Bot: en riktig humanoid robot
Efter Teslas ingenjörer och cheferpratade om datorsyn, Dojo -superdatorn och Tesla -chipet, det blev en kort paus där en främmande dansare dök upp på skärmen. På scenen i en vit kostym med en blank svart mask i ansiktet. Så började presentationen av Tesla Bot, den humanoida roboten från biltillverkarens företag.
Enligt vd Elon Musk, iI framtiden ser han för sig en värld där humanoida robotar som Tesla Bot kommer att ta över arbetet "människor som minst gillar att göra". Hans höjd är 173 cm, hans vikt är nästan 57 kg och hans gånghastighet är 8 km / h. I stället för ett ansikte kommer roboten att ha en skärm för att visa information. Händer och fötter kommer att styras av speciella servon - det kommer att finnas cirka 40 stycken.
Samtidigt kommer roboten att kunna se.Kameror för självkörande Tesla-bilar installerade istället för ögon kommer att hjälpa honom med detta. Enligt Teslas chef kommer roboten att ta på sig inte bara tråkiga uppgifter för människor, utan också extremt farliga sådana som Musk lovade att bygga en Teslabot-prototyp 2022.
Enligt Musk kommer Tesla Bot att vara detvänlig, och också ganska långsam och svag. Som företagets chef förklarade är detta en försäkring mot "robotarnas uppror", ett favorittema för science fiction-författare. Tesla Bot kommer att få ett avancerat artificiell intelligenssystem, som kommer att vara lika komplext som autopiloten för företagets elfordon. Detta gör att roboten kan röra sig utan att behöva ta emot steg-för-steg-instruktioner.
Läs mer
Japan presenterar en ny motor som gör det möjligt för raketer att utforska djupet
Två nya dinosaurier upptäcktes i Kina
Det finns en metod för att använda kvantdatorer under vardagliga förhållanden