Hur de planerar att göra Lunar Gateway
Den amerikanska månstationen avtäcktes offentligt av NASA i mars 2017 under
Det första steget var att skapa en station vidi en omloppsbana är det andra steget församlingen vid ett transportfartygs station för en flygning till Mars och en årlig bemannad flygning i Månens bana för att testa möjligheten till långtidsflyg.
Enligt ett memo daterat 2 maj 2018, NASAanser stationen i månens bana, liksom kommersiella månprojekt som stöds av den amerikanska regeringen för skapande av små månenheter, som förberedelse för lanseringen av stora obemannade uppdrag och grunden för genomförandet av landning av människor på ytan av satelliten.
Den nuvarande idén för detta projekt ärkonstruktion av en multimodulstation som kommer att kretsa kring månen. Det förväntas att fyra personer kommer att kunna arbeta på stationen under expeditionen under en period av 30 till 60–90 dagar. Det är planerat att bemannade flygningar till stationen med Space Launch System uppskjutningsfordon initialt kommer att genomföras en gång om året.
Stationen kommer att ligga i en nära omloppsbanaRectilinear Halo Orbit förkortas som NRHO: det minsta avståndet från månens yta är cirka 3 tusen km, det maximala är cirka 70 tusen km. Stationen kommer att göra ett varv runt månen i cirka 7 dagar.
Förutom en sådan bana som kan användassom en övergångspunkt från vilken man kan flyga till månen och in i rymden, var möjligheten att placera stationen i en låg omloppsbana med en höjd mellan 100 och 200 km, från vilken det är lättare att landa på månen. anses vara.
Stationsmoduler
- Elmotormodul... Första NASA-modulen.I maj 2019 vann Maxar Technologies (tidigare SSL) tävlingen för utveckling och tillhandahållande av modulen, med vilken ett kontrakt på 375 miljoner dollar undertecknades. Blue Origin och Draper kommer också att delta i skapandet av modulen. Det anges att designen av modulen baseras på en plattform av 1300-klass, solpaneler är baserade på ROSA, effekten av en elektrodynamisk motor som drivs av solpaneler är cirka 50 kW; kommunikationssystem kommer också att finnas på den; modulvikt vid start 5 000 kg; lanseringen av modulen är planerad till slutet av 2022. Efter en period av framgångsrik drift av modulen av sin leverantör i månbana kan NASA köpa den för användning som stationens första element. En begäran som utfärdades i juli 2017 indikerade att modulen, som en del av stationskonceptet, kommer att ha både jon- och kemiska motorer som använder hydrazin, en tank som rymmer 2000 kg xenon för jonmotorer och har en livslängd på minst 15 år, som massan får inte överstiga 7,5 ton för att kunna lanseras på SLS LV.
- Liten boendemodul.Den andra NASA-modulen som en del av stationen inomArtemis-program, nödvändigt för en bemannad landning 2024. I juli 2019 valdes Northrop Grumman Innovation Systems som tillverkare av modulen, utan att något kontrakt tilldelades vid den tiden. Modulen är baserad på Cygnus-skeppet, skapat tillsammans med Thales Alenia Space, som tidigare deltagit i skapandet av Multi-Purpose Supply Module och ATV-lastfartyget. Två axiella och upp till två radiella dockningsportar. Tack vare modulen kommer en besättning på 4 personer att kunna stanna på stationen i upp till 30 dagar. Lansering tidigast Q4 FY2023. Tidigare - U.S. Användningselement.
- Internationell bostadsmodul.En bostadsmodul skapad av amerikanska internationella partners tillsammans med europeiska och japanska byråer. Tack vare bostadsmodulen kommer besättningen att kunna stanna på stationen under en period av 30 till 60 dagar.
- Amerikansk bostadsmodul.Bostadsmodul skapad av USA.
- Tillförselmodul... Olika leveransmoduler skapade av USA och internationella partners.
- Gateway-modul.Om Ryssland deltar är det planerat attDen ryska versionen av rymdpromenadmodulen kommer att skapas på basis av Pirs- och Uzlovoy-modulerna som utvecklats för ISS. Modulen kommer att skapas enligt amerikanska standarder - för spänning i det elektriska nätverket, systemgränssnitt. Modulen kommer även att styras genom amerikanska system. Olika alternativ för att starta modulen övervägs: på SLS eller på Angara-5M; vid lansering på Angara-5M är modulens massa 4,6 ton.
Det planeras att stationsmodulerna ska varalevereras till en omloppsbana med amerikanska kommersiella lanseringsfordon, också med Orion-rymdfarkosten LV Space Launch System. Roscosmos utesluter inte användningen av ryska Proton-M- och Angara-A5M-missiler för lansering av ryska moduler, liksom ett supertungt skjutfordon.
Nya funktioner Lunar Gateway
En station i månbana kommer att göra det möjligt att lösanya uppgifter. Först och främst är ISS, även om den är i rymden och utsatt för kosmisk strålning, under lättare förhållanden - den är täckt av jordens strålningsbälten.
Det första bemannade flyget till stationen med landning påMånen väntas hålla i ungefär en månad, vilket kommer att vara nytt rekord för den längsta tid en person har varit utanför strålningsbälten. Det är fortfarande omöjligt att exakt förutsäga tid och riktning för utstötningen på solen, så långa klockor vid månstationen kan mycket väl stöta på dem.
I det här fallet borde astronauter troligen göra detkommer att använda det mest skyddade facket - Orion-skeppet - som ett skydd. Beräkningar som gjorts för Apollo-programmet säger att i en kommandomodul med tjocka väggar, även i händelse av en mycket stark solstorm, kommer astronauter att kunna förbli operativa och säkert slutföra uppdraget. Men verklig erfarenhet kan ge viktiga data för att förfina beräkningarna.
Lunar Gateway som ersättning för ISS
Ett sådant projekt skulle kunna vara ett viktigt svar påfrågan om vad som kommer att hända med bemannad rymdfärd efter ISS, hur och till vad kommer den stora erfarenheten av gemensamt arbete som samlats under åren av dess tillkomst och drift att användas. Den internationella stationen har varit i drift i nästan 20 år, slutet av dess arbete är planerat till 2024 - kanske kommer tidsfristen att förlängas till 2028, men förr eller senare måste den fortfarande tas bort från omloppsbanan.
Och sedan kan internationellt samarbete hittanaturlig fortsättning redan vid månbana. Arbetet på den nya stationen kommer att göra det möjligt att bevara denna erfarenhet och rekrytera en ny, vilket är nödvändigt för nästa steg i den bemannade expeditionen till Mars.
När är lanseringen schemalagd
Kommunikationsmodulen (HLCS) bör lanseras 2023 tillsammans med den amerikanska HALO-modulen (enligt andra källor 2024).
Och 2026 kommer tankningsmodulen (ERM) att lanseras.
Vid vilket skede är arbetet på stationen nu
- Konstruktion av modulen ESPRIT
Den 7 januari 2021 skrev ESA ett kontrakt medThales Alenia Space (frankisk-italiensk tillverkare) för 296 miljoner euro för att bygga den europeiska ESPRIT-modulen för NASA:s rymdstation Lunar Gateway.
ESPRIT (European System Providing Tanking, Infrastructure and Telecommunications) fungerar som en röst- och videokommunikationsmodul mellan Gateway och månytan.
Det ger också tankning av Gateway-stationen med bränsle. Genom det kan du också fylla på externa fartyg, till exempel till månens yta. ESPRIT består av dessa två moduler.
- Konstruktion av HALO-modulen
NASA tecknar avtal med NorthropGrumman för 935 miljoner dollar för byggandet av modulen Habitation And Logistics Outpost (HALO) för Lunar Gateway. Avtalet föreskriver också integrering av modulen med kraftverket tillverkat av Maxar Technologies.
HALO kommer att vara både en livsmiljö för besättningen ochforskningscenter. De trycksatta bostadsutrymmena kommer att dockas med rymdfarkoster, inklusive NASA:s Orion-rymdfarkoster, månlandare och återförsörjningsfartyg.
Omedelbart efter lanseringen av studien kommer HALO att börja genomföra experimentkomplexet för heliofysiska mätningar av miljön och strålningen, skapad vid Space Flight Center. Goddard.
En kritisk granskning av projektet kommer att äga rum 2022.HALO kommer att lanseras i november 2024 på en SpaceX Falcon Heavy-raket. Northrop Grumman kommer att övervaka integrationen av kraftverket och HALO och förberedelserna för lansering från SpaceX, samt tillhandahålla aktivering och validering av HALO under flygning till månbana.
Läs mer
Nebulosor, kometer och stjärnplantskolor: visar årets bästa astrofotografi
Data från spionattsatelliter hjälpte till att ta reda på orsaken till smältande glaciärer i Asien
Coronavirus i en grotta: allt om kinesiska gruvarbetare som led av konstig lunginflammation 2012