Advanced Research Foundation (APF) konstaterade att ryska utvecklare ligger 3-5 år före utländska i
Enligt TASS skedde testerna i fredags iNovosibirsk. Flygplanet var det första i världen som fick en supraledande elektrisk flygplansmotor som en del av en hybridinstallation. Den är byggd på grundval av Yak-40-flygplanet. Denna 500 kW-motor skapades av företaget Superox.
FPI sade att det ryska enhetliga systemetenergiförsörjning och elektrisk framdrivning med supraledningsteknik har inga motsvarigheter i världen. Stiftelsen hävdar att Ryssland är ledande inom utvecklingen av elektriska flygplan i världen.
Nu måste Ryssland utveckla teknikenskapa ett helelektriskt flygplan. De första regionala passagerarflygplanen med hybridkraftverk kommer att tillverkas av specialister från PI Baranov Central Institute of Aviation Motors, Tupolev och Superox.