Se det enorma undervattenscykelgaraget

Projektet genomfördes under fyra år ochspenderade cirka 65 miljoner dollar för att utveckla och bygga det. Detta är inte det första cykelparkeringshuset i Nederländerna, eftersom regeringen och lokala invånare i allt högre grad blir av med det förlegade paradigmet att städer byggs för bilar, inte för människor. Staden Utrecht har redan ett stort underjordiskt garage med kapacitet för 12 000 cyklar. Det är värt att notera att cirka 35 % av Amsterdams invånare använder cyklar dagligen som personlig transport.

Byggandet av ett undervattensgarage var långtsvårare än att bygga en underjordisk parkering i Utrecht. Arbetare var tvungna att först tömma vattnet framför en järnvägsstation från 1800-talet innan de lade grunden till ett garage och installerade gigantiska pelare på en pråm för att stödja taket, som så småningom översvämmades.

Uppskattningsvis 200 000 resenärer dagligenanländer till Amsterdams centralstation med tåg, färja, spårvagn, buss eller tunnelbana, och ungefär hälften kommer med cykel. Traditionellt parkerade de i de många smutsiga förhöjda cykelställen som fortfarande omger stationen, även om de är planerade att tas bort under de kommande veckorna. Det är sant att de största av dem är så massiva att de har blivit en turistattraktion i sig.

Undervattensgarage. Foto: The Verge

Undervattensparkering påminner om ett rymdskepp, är väl upplyst, uppvärmd och rymmer 7 000 cyklar, varav några är att hyra.

Garageparkering är gratis för de första 24timmar och kostar sedan 1,46 USD för varje ytterligare dag. Detta är både bekvämt för den dagliga pendlingen och bra för att motivera människor att snabbt lägga undan sina cyklar. För att komma in måste du svepa ditt OV-chipkort (ett holländskt transportkort kopplat till din bank) eller fästa en Fietstag ("cykelbricka") på din cykel. 

Ingång till parkeringen. Foto: The Verge

Det underjordiska garaget är ett mirakel av ingenjörskonst, men inteinga brister. Till att börja med finns det ingen dedikerad parkering för skrymmande lastcyklar, vilket är mycket vanligt i Amsterdam för familjer med små barn. Det finns heller inga laddningsställen för elcyklar, ett verkligt förbiseende i ett land där mer än hälften av alla nya cyklar som säljs är elektriska.

Läs mer:

Jordens kärna kommer snart att snurra i en annan riktning

En gigantisk solfläck vänder sig mot jorden. Det är synligt för blotta ögat

10 sekunder närmare världens ände: vad kommer att hända om Doomsday Clock slår