Svenska lastteknikföretaget Einride meddelade att det har fått godkännande från National
Detta är första gången som en specialbyggden autonom eldriven lastbil utan förare ombord får tillstånd att använda allmänna vägar. Kom ihåg att Einride Pod-modellerna inte har en hytt.
Flera autonoma lastbilar har redan rullatpå allmänna vägar som en del av amerikanska pilotprojekt. Men vid provkörningar var antingen föraren i hytten som ett skyddsnät, som kunde ta kontrollen vid problem, eller så hade lastbilarna sällskap av ett mobilt supportteam.
När det är godkänt kommer Einride att genomföra en pilotallmänt vägprojekt för att stödja transaktionsflöden för GE Appliances-kunder, vilket visar de speciella egenskaperna hos Einride Pod för framtida kommersialisering. Konstruktionen förutsätter att det inte finns någon förare ombord, istället är rörelsen fjärrstyrd av en operatör i en fjärrstyrd kapsel.
I nästa fas kommer Einride Pod att arbeta vidareallmänna vägar med blandad trafik, utför verkliga arbetsprocesser. Under det första två veckor långa pilotprojektet kommer modulen att transportera last och samordna med team i lager för lastning och lossning. Remote Pod-operatören kommer att fjärrövervaka fordonet hela tiden.
Läs mer:
Rymdsonden flög 200 km från Merkurius. Titta vad han såg
Forskare avslöjar hur vitaminer påverkar förekomsten av cancer
Kinesisk tankeläsningshjälm slår larm när en person ser porrinnehåll