Otto Aviation har bekräftat planerna på att producera en 19-sits vätgasdriven version av Celera 500L, kallad
Celera 750L är en längre version av 500L-modellen,som utvecklas av det amerikanska företaget. ZeroAvia meddelade i veckan att de kommer att integrera sin väteelektriska drivlina ZA600 som ett alternativt framdrivningssystem till den röda A03-dieselmotorn som används i 500L.
Celera 500L med sex säten har en annan designmed laminärt luftflöde, vilket Otto hävdar ger en räckvidd på 4 500 sjömil vid en marschfart på 391 knop. Företaget lämnade inga ytterligare detaljer om 750L:s förväntade prestanda. Men enligt ZeroAvia kommer Celera 750L att ge ännu mer konkurrenskraftiga driftskostnader genom att minska underhållskostnaderna för framdrivningssystem.
I december 2020 tillkännagav Otto sina planerutveckla en nollutsläppsversion av 500L och släpp den senast 2027. Det är två år efter att den första Celera-modellen ska tas i bruk.
Läs mer
Japanerna dumpade en gigantisk turbin i havet för att få oändlig energi från strömmen.
Astronomer från Japan har hittat en okänd struktur i galaxen
Forskare filmade ett "dolt" ekosystem i en flod i Antarktis