Airseas testade den gigantiska Seawing-draken. Ett segel på cirka 250 m² styrde fartyget
Tekniken testades i december 2022 ombordVille de Bordeaux, som transporterar Arirbus flygplanskomponenter mellan USA och Frankrike. Enheten är helt automatiserad: med en enkel strömbrytare fälls draken automatiskt ut och placeras i vinden utan att besättningen deltar, vilket hjälper till att dra fartyget framåt. När bogsering inte längre behövs dras kabeln in och draken fälls tillbaka.
Draktest. Video: Airseas
Utvecklarna noterar att utöver det föreslagnalösningar utvecklar företaget också ett segel med en större yta - 500 m². Företaget planerar att skapa en universell lösning som passar alla fartyg.
Det noteras att Seawing-systemet redan är redo förDrift: Airseas slutförde installationen av en drake på ett Kawasaki Kisen Kaisha-fartyg förra veckan. Detta är det första kommersiella kontraktet, det föreskriver att totalt 51 fartyg från företaget kommer att byggas om.
Många företag arbetar med att återlämna segeloch vindenergi inom sjötransporter. Hitech har till exempel tidigare pratat om ett svenskt företag som sjösatt ett fartyg med styva runda segel och planerar att bygga den största passagerarsegelyachten till 2026.
Läs mer:
Fördelarna med D-vitamin för att förebygga cancer varierar efter vikt
Dold koloni av pingviner som av misstag upptäckts från rymdbilder
En gigantisk solfläck vänder sig mot jorden. Det är synligt för blotta ögat
Omslagsbild: Airseas