I Kina presenterades en analytisk genomgång av den kinesiska luftfartsindustrins resultat mot bakgrund av
Som rapporten säger var allt kinesiskt förr.ansågs kopiera rysk, och ibland amerikansk, teknik. Men Kina lyckades inte bara göra seriösa framsteg inom området för konstruktion av militära flygplan, utan till och med komma framåt och obehagligt överraska både Moskva och Washington. NetEase-analytiker kallar denna prestation för den kinesiska femte generationens jaktplan J-20, som togs i bruk 2017.
En viktig skillnad mellan den femte generationens flygplansmygande anses. Både ryska och amerikanska flygplan har också denna kvalitet, men enligt kinesiska experter har deras teknik en annan fördel - en konkurrenskraftig stigning. Det noteras att det maximala möjliga för den amerikanska F-22 är 19 tusen meter, för den ryska Su-57 - 20 tusen. Men J-20 kan nå en höjd av 30 tusen meter, vilket är, enligt kinesiska analytiker, den grundläggande skillnaden mellan deras fighters från tekniken i andra länder.
Detta är vad NetEase tror varaden där obehagliga "överraskningen" som Kina kunde presentera för andra länder, i synnerhet Ryssland. "Den kinesiska femte generationens stridsflygplan klättrade till en höjd av cirka 30 000 meter, vilket fick Ryssland och USA att känna sig illa till mods", betonade författarna till rapporten.
Källa: PolitRussia