Det kanadensiska flygbolaget Harbour Air tillkännagav den framgångsrika testflygningen av ett elektriskt flygplan som simulerar
17 augusti elflygbolaggjorde sin första punkt-till-punkt-testflygning, som simulerade rörelsen av en kommersiell flygning. Planet lyfte klockan 8:12 från Fraser River Terminal och landade 24 minuter senare i Patricia Bay på Vancouver Island. Flygräckvidden var 72 km. Enligt företaget gjordes hela resan på elbränsle, samtidigt som flygplanet hade tillräckligt med kraft för att fortsätta flyga.
Testflygning av ett elektriskt flygplan. Bild: Harbour Air
Vald för testninguppgraderat vattenplan De Havilland Beaver. Den modifierade modellen är en hybrid, på vilken en elmotor från MagniX är installerad. Redan tidigare under 2019 genomförde företaget en testflygning av denna modell, men sedan lyfte det bara, gjorde en kort flygning och landade i avgångshamnen.
Harbour Air är det största kommersiella företagettillhandahåller flygtransport med sjöflygplan i Nordamerika. Bolaget servar 30 000 kommersiella flygningar och transporterar årligen cirka 0,5 miljoner passagerare. 2019 meddelade Harbour Air att de planerar att bli det första helt elektriska flygbolaget.
Företaget arbetar för närvarande med att godkänna flygningar som drivs av uppgraderade elektriska vattenplan av de amerikanska och kanadensiska luftfartsmyndigheterna.
Omslagsbild: Eftermonterat sjöflygplan med elmotor. Källa: Harbour Air
Läs mer:
Forskare har hittat ett svart hål som är 50 gånger större än galaxer
Fysiker har visat att vatten förvandlas till två vätskor vid låga temperaturer
Ryssland har uppfunnit en legering som tål energin från en termonukleär reaktor