Den första versionen av Leo har 16 motorer inrymda i lådformade vingar. Tre par motorer är placerade framför, och
Enligt beskrivningen av det elektriska flygplanet är dess batteri uppdelat i sektioner: i den främre delen finns ett batteri för reservkraft, och i den bakre finns ett löstagbart huvuddragbatteri.
Det nya Leo-flygplanet med vertikal start och landning kommer att kunna landa i ett område på drygt en parkeringsplats.
Med sådana egenskaper, säger deutvecklare, Leo kommer att flyga 480 km med en hastighet på upp till 400 km/h: den maximala tiden i luften är 1 timme och 15 minuter, plus start- och landningstid, som tar sex minuter vardera.
För att landa Leo utvecklar de ett speciellt uppblåsbart chassi som kallas "kattens tass"; det kommer att minska påverkan av landning och låta enheten stå stadigt även på ojämna ytor.
Läs mer:
Bromsningen av jordens rotation orsakade utsläpp av syre på planeten
Ny partikel upptäcktes vid Large Hadron Collider
Forskare har hittat det äldsta exemplet på tillämpad geometri