USA vill minska utsläppen av växthusgaser från flygresor till noll till 2050. För detta
Vad är känt
En startup i New York har utvecklat en teknikprocessen att omvandla koldioxid till bränslealkoholer och vax. Mycket text om teknik finns att läsa i vitboken. CO2 i sig utvinns inte ur atmosfären, utan utvinns från etanolproduktion. Men företaget får etanol från majs under bearbetningen.
Dessutom behöver startupen väte.Den produceras genom elektrolys av vatten med förnybara energikällor, inklusive solenergi. Under elektrolysprocessen producerar startupen väte och skickar det till en reaktor för att reagera med CO2. Samtidigt släpps syre ut i atmosfären.
</ img>
Slutprodukterna av interaktion ärparaffin, vatten, metanol och etanol. Deras företag används för mer än bara flygbränsle. Air Company lyckas tillverka vodka, parfym och desinfektionsmedel.
Uppstart från New York är ännu inte kapabelproducera bränsle i en skala som skulle ha en inverkan på globala koldioxidnivåer. Men om andra företag ansluter sig, och alla bränsleberoende industrier går över till ekologiskt bränsle, kommer utsläppen att minska med 10 %.
Ett annat problem för flygbolaget ärlagstadgade förbud mot användning av rena syntetiska kolneutrala bränsleformuleringar som flygbränsle. Enligt gällande bestämmelser bör andelen syntetiskt bränsle vara högst 50 %.
</ img>
Trots begränsningen, förra året US Air Forcetestat en drönare som drivs uteslutande med hållbart flygbränsle (SAF). Testerna var framgångsrika, och detta var förmodligen anledningen till undertecknandet av kontraktet mellan Air Company och det amerikanska flygvapnet.
Affären uppgick till 65 miljoner dollar.Medlen ska användas för att förbättra tekniken för syntes av koldioxidvänligt flygbränsle från koldioxid. Kommersiella leveranser kommer att påbörjas 2024. Air Company fick order från Virgin Atlantic och Boom.