Iranska drönare har pratats om i mer än en månad, men de har bara börjat användas. Vad fick Ryssland till slut?
Innehållsförteckning
- Iran har en UAV .. vad? - Ja!
- Iranska drönare för Ryssland
- Shahed-136
- Mohajer-6
- Shahed-129
- Varför?
När vår president åkte på besök i Iran, ondskantungor började tala illvilligt - de säger, han går och handlar, köper iranska drönare. Sedan verkade det konstigt: Iran, även om det inte är det fattigaste och mest efterblivna landet, är under en massa sanktioner, med den vildaste sociala klyftan mellan rika och fattiga (mycket allvarligare än i Ryska federationen, oavsett vad någon säger), och oändligt långt från högteknologi - ja, vilken typ av UAV finns det?
Men det visade sig inte vara något att skratta åt - det har Iraninte bara den ökända kopian av American Predator, utan en mycket seriös linje av drönare för olika ändamål: spaning, spaning-strejk, slentrian (kamikaze drönare), etc. Samtidigt är volymerna fantastiska - många modeller av ganska tunga fordon överstiger hundratals, medan de i detta redan har testats framgångsrikt i strider i Syrien och aktioner mot Israel.
Hur hände det? Vad kommer Ryssland att få eller har redan fått av detta? Finns det några resultat? Låt oss prata...
Lansering av iranska drönare från en civil trailer – ja, vart ska man gå?
Iran har en UAV .. vad? - Ja!
I verkligheten tog iranierna upp drönare under årenkriget mellan Iran och Irak på 1980-talet, baserat på erfarenheterna från USA och Sovjetunionen som de hade tillgång till. Och den första drönaren var HESA Ababil – något i andan av den sovjetiska Pchela-1T, som användes för spaning, vägledning och justering av artilleri och MLRS.
Ja, tänk dig – Iran har sitt egetflygplansindustrin kan den producera 3/4 generations stridsflygplan baserade på det amerikanska Northrop F-5 stridsflygplanet. Inte Allah vet vad, men för iranska militära uppgifter kommer det att passa, även om det mot bakgrund av den israeliska parken ser väldigt svagt ut - men det här är deras egna plan.
Det är alltså inte förvånande att det finnsUAV. Vi förstår dock att sådana enheter bara är toppen av ett isberg, bakom vilket står radioteknik, instrumenttillverkning och kemisk industri, kapabla att producera ett kompositfodral som uppfyller moderna standarder och fyllning/vapen för det. Och slutligen en industriell bas som kan masstillverka detta.
En lovande iransk tung smyg-UAV Shahed-171, slickade från den amerikanska RQ-170 en fin slant
Naturligtvis är blockaden av Iran inte total – äntligen finns det smuggling och troféer. Men trots allt måste du ha en vetenskaplig och ingenjörsbas för att kopiera detta - som det visade sig har landet det också.
Idag har Iran ett par dussinolika UAV-komplex - både i seriell och design eller teststatus. Naturligtvis kommer vi inte att lura våra huvuden med en recension av dem, det här är enheter av liknande klasser från Israel eller USA (nåja, eller Turkiet). Vi är intresserade av vad som kan eller kan komma in i den ryska armén.
Iranska drönare för Ryssland
Naturligtvis är detta förment sekretessbelagd information, så ta det inte för givet. Men du kan se själv - förr eller senare finns det mycket att tänka på, och vi har något att skriva om.
Mer eller mindre, du kan specifikt prata om de tre typerna av iranska drönare som nu slåss vet du var.
Shahed-136
Skuggor i en launcher "clip" för 5 stycken
Den här bilen är den mest omtalade just nu.Detta är en klassisk kamikaze-drönare eller svävande ammunition. Relativt moderna UAV:er av "svärm"-typ, de lanseras från en installation designad för fem delar. Skjutning och klättring på grund av en liten raketmotor, varefter raketen separeras, och drönaren flyger på grund av en enkel tvåbladig propeller.
Segelflygplanets längd är 3,5 m, och spännvidden är 2,5 m, startmassan är cirka 200 kg, och stridsspetsen uppskattas av experter till 15-22 kg, baserat på kapaciteten hos analoger, men justerad för ett förmodligen mer bakåt kraftverk.
Drönarens kapacitet är också föremål för diskussion:vissa militära experter är övertygade om att den är kapabel till aktiv målbeteckning med radarstrålning, vilket gör den till ett genombrottsverktyg för luftförsvaret. Först nu finns det tvivel om att Iran idag har tillgång till sådan teknik och komponenter för dem.
Nedskjutna Shahed 131
Efter att nyheten om den nedskjutna "Shaheds" dök uppinformation om att en betydande del av de elektroniska komponenterna i den är av civilt ursprung (kom ihåg, Iran har varit under sanktioner i många decennier), och endast en enkel GPS-mottagare har installerats från styrsystemen, och den är också civil. Styrenheten består av samma processorer från Texas Instruments, öppet sålda.
Information om motståndet hos dessa drönare mot elektronisk krigföring är ocksåinte bekräftat - det finns ett enkelt tröghetssystem, i händelse av förvrängning av GPS-signaler av fiendens elektroniska krigföring, låter det dig upprätthålla en ungefärlig kurs och höjd. Men otillförlitliga vindkorrigeringar och beräkningsfel av tröghetssystemet gör avvikelser kritiska - upp till 250 meter på ett avstånd av 5 km.
Civilförädlare
Som ett resultat är detta en ganska primitiv drönare,lågt motstånd mot störningar, kan endast attackera stationära mål. Utöver det sågs Shahed-131 också i Ukraina, lite mindre i storlek och dimensioner (med cirka 30%), på liknande komponenter - förmodligen antingen en föregångare, eller en billigare och massvis version.
De började prata om dem efter att de använts i Jemen(en kassett för 5 Shaheds kan sättas på vilken lastbil som helst), och i Ukraina attackerade dessa drönare föremål i Odessa, Dnipro och Nikolaev, såväl som föremålet för den ukrainska flottan i Odessas hamn. Tydligen är deras räckvidd cirka 900 km.
Mohajer-6
Inte för att slå runt - det här är iranskten analog till Bayraktar, eller för att vara exakt, Bayraktar TB-2. I allmänhet är detta en vanlig spanings- och strejkdrönare, som alla härstammar från den amerikanska MQ-1 Predator.
Mohajer är något större än "bayraktar" - längd7,5 meter, men vingspannet är smalare, 10 meter (Bayraktar 12m). Startvikten är också standard för klassen - 650 kg, varav 100 kg är nyttolasten (Bayraktar har 150 kg), varav 55 kg är styr- och målbeteckningsmodulen. Enligt experter är det Mohajers vapen som är begränsade till 40 kg.
Mohajer-6
Mohajer är underlägsen när det gäller tak, i hastighet (men dettainte så kritisk), och den svagaste punkten är flygtiden, bara 12 timmar, medan alla analoger av avancerade länder kan pågå ungefär en dag eller mer (Bayraktar - 27 timmar).
Förmodligen en sådan "sänkning" av egenskaperrelaterat till samma problem - dominansen av civila komponenter, och i allmänhet är detta en typisk strejk- och spaningsdrönare från 1990-talet. För dagens standarder är modellen redan mycket kompromiss.
Mohajer-6 användes av IRGC (Guardian CorpsIslamiska revolutionen) mot den aktiva oppositionen i södra delen av landet, såväl som mot olika militanter. I Ukraina har dess användning också registrerats idag.
Enligt Military Watch Magazine är detta en förstörd självgående pistol från Ukrainas väpnade styrkor, hittad av Mohajer och förstörd av Shahed
Dess chockfunktioner är fortfarande ifrågasatta, men det finnsinformation om att de användes som störsändare. Det är osannolikt att iranierna har sådan teknik, men det kan inte uteslutas att den kunde ha "moderniserats" av den ryska federationens styrkor.
Samtidigt vet man med säkerhet att dessa maskiner tjänarsom en flygande "kommandopost" för Shahed-136|131, eftersom deras egen ammunitionsladdning är liten. Trots att den tillverkats av Qods masstillverkar deras konkurrent, det statligt ägda företaget HESA, varför det troligen gick att synkronisera driften av drönarna.
Mohajer hittar mål och överför data om dem till "shaheeds" som myllrar någonstans i närheten. Den kan också fungera som en klassisk spanings- och väglednings-UAV för artilleri.
Shahed-129
Ett tidigt exempel på 129:e
Denna bil var den mest omtalade ibörjan på eposet med iranska drönare. Det anses vara en detaljerad kopia av MQ-1 Predator, som kraschade i Iran, och all dess stoppning gick nästan intakt, vilket gjorde det möjligt att kopiera till noll.
Andra källor säger likheternaslutar i utseende, och hårdvarukomplexet och andra komponenter slickas från den israeliska Hermes 450, som iranierna fick på samma sätt. Data om kapaciteten hos denna UAV är den mest mystiska, men de talar om en nyttolast på 400 kg och flygautonomi på 24 timmar - som i de bästa husen i Paris Istanbul.
För närvarande är det inte känt om Ryska federationen lyckadesskaffa åtminstone några bilar av denna typ. Iran självt är beväpnat med dem, enligt vissa källor, cirka 30-40 stycken, och de släpps endast för IRGC-formationerna, som är en "armé i armén", det vill säga direkt underställd landets ledare.
Sen ser en mer ut som Hermes 450
Varför?
I allmänhet är designen av iranska UAV:er ganska logiskoch förutsägbara – sanktioner hindrar forsknings- och produktionskomplexet från att få tillgång till en modern komponentbas, varför de måste monteras nästan på beställning från Aliexpress, och tydligen är de till 90 % fyllda med importerade civila reservdelar.
Så detta är inte ett svar till turkarna, som inte kundebara för att kopiera, men också för att starta sin egen utveckling av branschen, varför turkiska drönare är ett separat och marknadsfört varumärke, även om amerikanerna och israelerna gör bilar coolare.
Produktionskapaciteten är också tveksam.Iran: kommer de att helt kunna tillgodose behoven hos de ryska trupperna i Ukraina? Kommer iranska drönare gjorda av civila komponenter med begränsad kapacitet att uppnå paritet med Ukrainas väpnade styrkor och andra formationer fyllda med modern västerländsk utrustning?
Bara en sak är uppenbar - det har inte det ryska militärindustriella komplexet ännukan erbjuda mer framgångsrika ersättningar för drönare av denna klass. Varför kunde Iran, ett land fattigt under sanktioner, inte bara bedöma betydelsen av UAV i tid, utan också att utveckla och massproducera under sanktioner som Ryska federationen inte hade förrän nyligen? Ja, från "shit and sticks", men deras armé är tätt täckt av UAV:er, inklusive strejktyp och slentrian, som det anstår en modern armé.
Ryssland, med dess radikalt mäktigarevetenskaplig och teknisk potential, om jag ska vara ärlig, släpar fortfarande efter i denna riktning: för närvarande måste armén nöja sig med kopior av lätta israeliska spaningsdrönare och Orlan-10 multifunktionella spaningsflygplan, som dock är en bristvara. Låt oss hoppas att slutsatserna redan är gjorda och att det blir bättre i framtiden.