Vindtunneln vid MIT klarar 386 km/h orkanvindar

Massachusetts Institute of Technology (MIT) presenterade nyligen en ny, toppmodern vindtunnel.

Hon kommer att ersätta sin 80-åriga föregångare. Ingenjörer har stora förhoppningar om framtiden för vindtunnlar i USA.

Tillbaka 2017, Department of Aeronauticsoch astronautik MIT AeroAstro meddelade att de kommer att ersätta tunneln med en helt ny anläggning tack vare ledande finansiering från Boeing. Den nya tunneln kan nå vindhastigheter på upp till 370 km/h och har en enorm teststräcka.

Vindtunnlar har funnits i över 150 år.år. Wright-bröderna Wilbur och Orville använde dem innan deras historiska flygning 1903. De testade varianter av vingdesignen i en hemgjord enkel vindtunnel med öppen ände.

När man designar något som interagerarmed luftflöde är det mycket viktigt att förstå och förutsäga de inblandade aerodynamiska krafterna för att diagnostisera och korrigera eventuella konstruktionsfel. Det är här vindtunnlar kommer väl till pass.

De mätningar som utförs i sådana installationerkan användas för att uppskatta hur mycket bränsle ett flygplan kommer att förbränna och hur lång tid det tar att lyfta och landa. De hjälper också till att spåra vindlaster på stationära föremål som broar och byggnader, samt aerodynamiska laster på markfordon som t.ex. som bilar och cyklar.

Vindtunnlar används också av forskareoch av ingenjörer för grundläggande forskning, som att studera luftens beteende i interaktion med ett objekt för att bättre förstå strömningsmekaniken. 

BLI-fläkten driver motorn2 500 hästkrafter (1 864,25 kW). Hela drivsystemet har bara en rörlig del. Detta är mycket bekvämare än den mekaniskt komplexa drivningen med variabel stigning i den gamla tunneln. Motorhastigheten styrs av en frekvensomformare, som är mer energieffektiv och tystare än det gamla systemet.

När tunneln körs med maximal hastighet,fläkten trycksätter det mesta av tunnelns flödeskrets, vilket gör att den bortre väggen på röret mittemot fläkten kan bära upp till 80 ton belastning. Detta motsvarar kraften hos en orkan med vindhastigheter på 386 km/h. Fläkten och testsektionen är de enda sektionerna av brödernas vindtunnel som är förankrade i marken för att motstå den resulterande elastiska böjningen av väggarna . 

Läs mer

Kinesisk AI förutsäger förloppet av hypersoniska missiler. Hämndstrejken kommer att vänta

Från en blandning av HPV, cancer och syfilis visade sig "odödliga" celler: vad är känt om dem

Astronomer från Japan har hittat en okänd struktur i galaxen